รายละเอียด
- พวงมาลัยไฮดรอลิก
- ดิสก์เบรกหลายแผ่นแบบแช่น้ำมัน
- ชุดยกสามจุดประเภท II
ภาพประกอบซีรีส์จากแคตตาล็อกปี 2026 ใช้ภาพนี้ประกอบหลายรุ่น
| รุ่น | JINMA1504 |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) |
| ขนาดรวม (ยาว × กว้าง × สูง) (mm) | 4642 × 2250 × 2935 |
| ระยะห่างล้อหน้า (mm) | 1610 |
| ระยะห่างล้อหลัง (mm) | 1620–2020 |
| ระยะฐานล้อ (mm) | 2600 |
| ระยะใต้ท้องรถ (mm) | 430 |
| แรงฉุดลากพิกัด (N) | 42500 |
| น้ำหนักโครงสร้าง (kg) | 4543 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (m) | 5 |
| ความเร็วเดินหน้าทางทฤษฎี — ย่านต่ำ (km/h) | 1.62, 2.75, 4.61, 7.03 |
| ความเร็วเดินหน้าทางทฤษฎี — ย่านกลาง (km/h) | 3.53, 5.98, 10.02, 15.30 |
| ความเร็วเดินหน้าทางทฤษฎี — ย่านสูง (km/h) | 8.55, 14.47, 24.27, 37.03 |
| ความเร็วถอยหลังทางทฤษฎี (km/h) | 3.61, 6.11, 10.25, 15.64 |
| ความเร็วเดินหน้าทางทฤษฎี เกียร์คลาน — ย่านต่ำ (km/h) | 0.32, 0.35, 0.92, 1.41 |
| ความเร็วเดินหน้าทางทฤษฎี เกียร์คลาน — ย่านกลาง (km/h) | 0.71, 1.20, 2.00, 3.06 |
| ความเร็วเดินหน้าทางทฤษฎี เกียร์คลาน — ย่านสูง (km/h) | 1.71, 2.89, 4.85, 7.41 |
| ความเร็วถอยหลังทางทฤษฎี เกียร์คลาน (km/h) | 0.72, 1.22, 2.05, 3.13 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | LR6M3Z-T64 |
| ชนิดเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์เทอร์โบ 6 สูบแนวตั้ง ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ |
| กำลังพิกัดเครื่องยนต์ (kW/hp) | 110.3(150) |
| ความเร็วรอบพิกัดเครื่องยนต์ (รอบ/นาที) | 2300 |
| กระบอกสูบ × ระยะชัก (mm) | 110 × 125 |
| ความจุกระบอกสูบรวม (L) | 7.13 |
| คลัตช์ | แบบสองจังหวะ |
| ชุดเกียร์ | 4 × (3+1) × 2 เปลี่ยนเกียร์แบบปลอกเลื่อน |
| ยางหน้า | 13.6-24 |
| ยางหลัง | 18.4-38 |
| ระบบบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิก |
| ระบบเบรก | หลายแผ่นแบบแช่น้ำมัน |
| แรงยกที่ระยะ 610 mm หลังจุดยก (N) | 28300 |
| ชุดยกสามจุด | ประเภท II |
| ความเร็วเพลา PTO (รอบ/นาที) | 540/1000 |
| ขนาดสปลายน์เพลา PTO | สปลายน์อินโวลูต 21-Φ35 |
