Beschreibung
- Hydraulische Lenkung
- Ölbad-Mehrscheibenbremsen
- Dreipunktaufhängung, Kategorie II
Baureihenabbildung aus dem Katalog 2026; dieses Bild wird für mehrere Modelle verwendet.
| Modell | JINMA1504 |
| Antriebsart | Allradantrieb (4WD) |
| Gesamtabmessungen (L × B × H) (mm) | 4642 × 2250 × 2935 |
| Spurweite vorn (mm) | 1610 |
| Spurweite hinten (mm) | 1620–2020 |
| Radstand (mm) | 2600 |
| Bodenfreiheit (mm) | 430 |
| Nennzugkraft (N) | 42500 |
| Eigenmasse (kg) | 4543 |
| Minimaler Wenderadius (m) | 5 |
| Theoretische Vorwärtsgeschwindigkeit – langsame Gruppe (km/h) | 1,62; 2,75; 4,61; 7,03 |
| Theoretische Vorwärtsgeschwindigkeit – mittlere Gruppe (km/h) | 3,53; 5,98; 10,02; 15,30 |
| Theoretische Vorwärtsgeschwindigkeit – schnelle Gruppe (km/h) | 8,55; 14,47; 24,27; 37,03 |
| Theoretische Rückwärtsgeschwindigkeit (km/h) | 3,61; 6,11; 10,25; 15,64 |
| Theoretische Kriechgeschwindigkeit vorwärts – langsame Gruppe (km/h) | 0,32; 0,35; 0,92; 1,41 |
| Theoretische Kriechgeschwindigkeit vorwärts – mittlere Gruppe (km/h) | 0,71; 1,20; 2,00; 3,06 |
| Theoretische Kriechgeschwindigkeit vorwärts – schnelle Gruppe (km/h) | 1,71; 2,89; 4,85; 7,41 |
| Theoretische Kriechgeschwindigkeit rückwärts (km/h) | 0,72; 1,22; 2,05; 3,13 |
| Motormodell | LR6M3Z-T64 |
| Motorbauart | 6-Zylinder-Turbomotor, stehend, wassergekühlt, 4-Takt |
| Motornennleistung (kW/hp) | 110,3(150) |
| Motornenndrehzahl (U/min) | 2300 |
| Bohrung × Hub (mm) | 110 × 125 |
| Gesamthubraum (L) | 7,13 |
| Kupplung | Zweistufig |
| Getriebe | 4 × (3+1) × 2, Schaltmuffengetriebe |
| Vorderreifen | 13.6-24 |
| Hinterreifen | 18.4-38 |
| Lenkung | Hydraulische Lenkung |
| Bremsen | Mehrscheibenbremse im Ölbad |
| Hubkraft, 610 mm hinter dem Koppelpunkt (N) | 28300 |
| Dreipunktaufhängung | Kategorie II |
| Zapfwellendrehzahl (U/min) | 540/1000 |
| Abmessungen des Zapfwellenprofils | 21-Φ35 Evolventenverzahnung |
