รายละเอียด
- ใช้งานได้ทั้งลากจูงและส่งกำลังให้อุปกรณ์
- ความเร็วเพลาจอบหมุน: 188/300 รอบ/นาที
- ระบายความร้อนด้วยคอนเดนเซอร์ (หม้อน้ำ)
ภาพประกอบซีรีส์จากแคตตาล็อกปี 2026 ใช้ภาพนี้ประกอบหลายรุ่น
| รุ่น | DF-18L |
| น้ำหนักโครงสร้างไม่รวมจอบหมุน (kg) | 488 |
| น้ำหนักโครงสร้างพร้อมจอบหมุน (kg) | 498 |
| น้ำหนักใช้งานพร้อมจอบหมุน (kg) | 533 |
| ความเร็วเพลาจอบหมุน (รอบ/นาที) | 188/300 |
| ขนาดรวม (ยาว × กว้าง × สูง) (mm) | 2680 × 1030 × 1250 |
| จำนวนใบมีด (ใบ) | 24 |
| หน้ากว้างจอบหมุน (mm) | 800 |
| ประเภทรถแทรกเตอร์ | เพลาเดียว ใช้ได้ทั้งลากจูงและส่งกำลังให้อุปกรณ์ |
| ความเร็วเคลื่อนที่ — เดินหน้า (km/h) | 1.4, 2.5, 4.1, 5.3, 9.4, 15.3 |
| ความเร็วเคลื่อนที่ — ถอยหลัง (km/h) | 1.1, 3.8 |
| ขนาดยาง | 6.00-12 |
| ระยะห่างล้อ (mm) | 800, 740, 640, 580 (โดยทั่วไปใช้ 800) |
| ระยะใต้ท้องรถต่ำสุด (mm) | 185 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (m) | 0.9 (ไม่ติดจอบหมุน) |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ZS1105N |
| ชนิดเครื่องยนต์ | แนวนอน 4 จังหวะ |
| กระบอกสูบ × ระยะชัก (mm) | 105 × 115 |
| ความจุกระบอกสูบรวม (L) | 0.9959 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 17 : 1 |
| ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง (รอบ/นาที) | 2200 |
| กำลังพิกัดสำหรับการทำงาน 1 ชั่วโมง (kW/hp) | 13.34/18.15 |
| กำลังพิกัดสำหรับการทำงาน 12 ชั่วโมง (kW/hp) | 12.13/16.5 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะ (g/(kW·h)) | ≤246.2 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นจำเพาะ (g/(kW·h)) | ≤2.00 |
| วิธีระบายความร้อน | คอนเดนเซอร์ (หม้อน้ำ) |
